경유차 차주님들은 혹독한 영하의 날씨만 되면, 출근 전 벌써부터 걱정이 앞서실 겁니다. 바로 휘발유차량과 달리 유독 경유차는 겨울만 되면 시동 거는데 힘이 들기 때문입니다. 도대체 경유차는 왜 영하의 날씨만 되면, 고질병처럼 시동이 안걸리는지에 대한 정확한 이유와 어떻게 하면 조금이라도 시동을 수월하게 걸 수 있는지에 대해서 오늘 확실히 짚어보겠습니다. 겨울철 경유차 시동이 유독 안걸리는 이유 서두에서도 언급드렸지만, 경유차 차주님들은 이유도 모른 채 정말 겨울철만 되면, 시동 걸 때마다 달달달 거리면서 걸리지 않는 시동을 부여잡고 정말 한숨 쉬기 바쁘셨을 겁니다. 바로 경유에 포함되어 있는 '파라핀'이라는 성분 때문에 시동이 걸리지 않았던 것입니다. 그럼 이 파라핀이 먼지 알아보겠습니다. 파라핀은 양초..

출근길 빨간색 신호등에 정차했는데, 평소와 달리 갑자기 차가 부르르 떨리는 현상이 발생되는 경우, 어? 어!? 하면서 당황하는 경우가 있을 수 있습니다. 일정 키로수 이상으로 주행한 차량이나, 연식이 있는 차량의 경우, 신호대기 중에 부르르 떨리는 현상이 나타날 수 있는데, 오늘은 정확히 어디서 문제가 있는지? 어떻게 하면 고칠 수 있는지에 대해서 정확히 알아보도록 하겠습니다. 신호대기 중 부르르 떨리는 차량에는 무슨 문제가 있을까? 차량이 부르르 떨리는 데에는 크게 2가지로 원인을 찾아볼 수 있습니다. 차량에는 각종 전자장비들이 굉장히 많이 있는데, 그중에서도 인히비터스위치라는 부품이 있습니다. 기어는 물리적인 기계입니다. 이런 기계를 운전석에서 조작을 하게 되면, 이 조작 위치에 따른 실제 움직임을 ..

성인이 되고, 가장 먼저 따고 싶은 면허 중에 하나를 꼽으라고 한다면, 항상 탑 랭킹에 올라가는 것이 바로 운전면허증입니다. 그만큼 누구나 차에 대한 관심과 편리성을 잘 알고 있기 때문입니다. 오늘은 1종보통과 2종보통 각각 운전가능한 차량에 대해서 알아보고, 요즘 길거리에서 흔히 볼 수 있는 전동킥보드를 포함한 전기오토바이등의 면허 필요 여부에 대해서도 알아보도록 하겠습니다. 1종보통 면허와 2종보통 면허의 차이점 1종보통 운전 면허로 운행 가능한 차량 ▶ 승용차 ▶ 승객 정원 15인 이하의 승합차 ▶ 적재중량 12톤 미만의 화물차 ▶ 건설기계를 운반하는 3톤 미만의 지게차에 한정 ▶ 총중량 10톤 미만의 특수차 (견인차 제외) ▶ 125cc 미만의 오토바이 ※ 16인 탑승인원부터는 대형면허가 있어야만..

많은 운전자분들이 신호 대기 중에 기어를 중립 N과 주행 D 중에서 어디를 두어야 되는지에 대해서 온라인상에서 항상 의견이 분분합니다. 정말 내가 하고 있는 것이 잘못된 행동이었는지, 오늘 그 논란에 대한 정확한 팩트를 위주로 설명드리도록 하겠습니다. 신호 대기 중, 기어의 올바른 위치는? 운행을 하다 보면, 무수히 많은 신호들을 만나게 됩니다. 이때 차량을 정차하게 되고, 주행상태 그대로 기어를 D에 두어야 되는지, 잠시라도 멈추었으니 연비 향상을 위해서라도 기어중립 N에 두어야 한다라는 의견이 팽팽하게 대립되고 있습니다. 과연 어떻게 하는게 우리의 올바른 주행 습관일까요? 오늘은 신호 대기 중 기어의 위치에 따른 올바른 상황을 정리해 드리겠습니다. 기어를 중립N에 두어야 하는 경우 ▶ 신호 대기 시간..

자동차에도 전기를 공급해 주는 발전소와 같은 역할을 하는 '발전기'라는 장치가 내장되어 있습니다. 해당 장치는 회전을 하면서 발생되는 전기로 배터리를 충전시키고, 차량의 각종 전자 장비에 전력을 공급하여 원활하게 작동할 수 있도록 만드는 심장과도 같은 장치입니다. 이런 중요한 장치가 고장이 난다면, 굉장히 복합적인 문제를 야기시킬 수 있습니다. 오늘은 발전기에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다. 자동차 발전기의 역할 자동차의 발전기는 흔히 '알터네이터 또는 제너레이터'라고 불립니다. 두 가지는 역할은 비슷하지만 명확한 차이점을 지니고 있습니다. ▶ 알터네이터 : 교류발전기 ▶ 제너레이터 : 직류발전기 위와같이 전기를 발생시키는 원리에 따라서 2가지로 나뉘나, 요즘의 대부분의 차량은 교류방식을 사용하고 ..

어제까지만 해도 잘 굴러가던 자동차가 어느 날 갑자기 시동이 걸리지 않는 경우가 있습니다. 여러 가지 이유에 따라 시동이 걸리지 않는 것인데, 오늘은 상황별 시동이 걸리지 않는 이유와 함께 해당 상황별 대처법도 함께 알아보도록 하겠습니다. 차 시동이 걸리지 않는 이유 차량의 상태 및 주행 습관 그리고 연식에 따른 여러 가지 문제가 원인이 될 수 있겠지만, 오늘은 가장 대표적인 차량의 시동이 걸리지 않는 몇 가지 사례에 대해서 알아보겠습니다. ▶ 첫째. 배터리 문제 배터리 자체가 방전될 경우 당연히 차량의 시동은 걸리지 않습니다. 시동이 걸리지 않는 상황이라면 가장 먼저 확인해야 될 부품이 바로 배터리의 방전여부입니다. 본넷을 열어 배터리를 살펴보면, 배터리의 충전상태를 색깔로 표시하게 되어있습니다. 초록..

겨울이 되면 날씨가 추워지면서, 자동차에도 각종 문제들이 나타나게 됩니다. 그중 대표적인 문제가 바로 아침에 출근하려고 하니, 갑자기 시동이 걸리지 않는 상황입니다. 오늘은 여러 가지 시동이 걸리지 않는 상황별 원인과 해결법을 자세히 알려드리도록 하겠습니다. 겨울철 시동이 걸리지 않는 대표적인 이유 겨울철 시동이 걸리지 않는 이유는 굉장히 다양하게 존재합니다. 오늘은 그중에서도 일반적으로 겪을 수 있는 대표적인 증상들과 상황별 해결법에 대해서 알려드리도록 하겠습니다. 첫째. 시동을 걸려고 할 때 키가 돌아가지 않는 상황 키를 정상적으로 꽂고, 자동차에 스타트를 걸기 위해 돌리려고 할 때 키가 돌아가지 않는 경우입니다. 핸들에 락이 걸려서입니다. 일명 '핸들락'이라고 합니다. 대부분의 운전자들이 이 상황을..

자동차를 주행하다 보면, 예기치 못하게 계기판에 공기압 경고등 표시가 점등되는 경우가 있습니다. 여러 가지 원인에 의해서 점등이 되겠지만, 공기를 보충했음에도 육안으로 보아도 타이어의 공기압에 전혀 문제가 없음에도 불구하고, 계기판에서 경고등이 사라지지 않는 경우가 종종 있습니다. 이경우, 어떻게 계기판에서 공기압경고등을 리셋할 수 있는지 오늘 알려드리도록 하겠습니다. 공기압 경고등이 점등되는 이유 계기판에 점등된 공기압경고등을 리셋하기에 앞서 당연히 공기압이 왜 점등되는지 정확히 인지하고 계셔야 합니다. ▶ 빵구나 계절적인 요인(추운 날)에 의해서 타이어 내부의 공기의 압력이 떨어졌을 때 점등됩니다. 즉, 바람이 빠졌다는 뜻입니다. (가장 기본적이고 상식적인 내용) 타이어 공기압 경고등으로 발견한 타이..

자동차를 운행하다 보면, 굉장히 많은 원인의 고장과 마주하게 됩니다. 그중에서도 우리의 생명과도 직결되는 부분이 바로 브레이크 관련 이슈입니다. 가장 대표적으로 브레이크 관련 문제라고 한다면, 바로 '브레이크 밀림현상'입니다. 오늘은 해당 증상이 나타났을경우, 의심해 보아야 되는 부위와 수리 전까지 임시방편으로 알아두면 좋은 꿀팁까지 정리해 드리도록 하겠습니다. 브레이크 밀림현상 원인 차종의 연식과 주행습관 그리고 다양한 원인에 의해서 발생될 수 있으나, 오늘은 대표적인 브레이크 밀림현상의 원인에 대해서 짚어드리도록 하겠습니다. 첫째. 브레이크패드 및 브레이크디스크 손상 브레이크를 밟게 되면, 직접적으로 브레이크패드와 디스크가 붙으면서 마찰을 일으키게 되고 이로 인해서 제동이 되는 구조를 지니고 있습니다..