자동차 하체 소음 발생 시 점검해야 할 부위와 수리비용 총정리

차량에서 이상한 하체 소음이 들린다면, 그 원인을 정확히 파악하는 것이 중요합니다. 소음은 단순한 불편함을 넘어서, 차량의 안전과 성능에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 이 글에서는 자동차 하체 소음의 주요 원인과 점검해야 할 부위를 소개하고, 각 부위별 수리비용까지 자세히 안내해 드립니다. 이제 소음의 원인을 정확히 알고, 적절한 수리로 차량의 상태를 최상으로 유지하세요!

 

 

자동차하체소음시-점검해야될부위-총정리

 

 

 

서스펜션(Suspension)

● 원인: 서스펜션 시스템의 부품은 노후화되거나 손상될 수 있으며, 충격 흡수를 담당하는 쇼크업소버나 스프링, 부싱 등이 마모되거나 깨지면 하체 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 도로의 울퉁불퉁한 부분을 지나면서 소리가 심해질 수 있습니다.

 

● 수리비용: 쇼크업소버나 스프링의 교체 비용은 차량 종류와 부품에 따라 다르지만, 대체로 10만원에서 30만원 사이입니다. 부싱 교체는 5만원에서 15만원 정도가 소요될 수 있습니다.

 

 

타이어(Tires)

● 원인: 타이어가 마모되거나 균형이 맞지 않으면 하체에서 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 타이어에 구멍이 나거나 외부 손상(예: 찢어짐, 돌멩이 등)이 있으면 불규칙한 소음이 날 수 있습니다.

 

● 수리비용: 타이어 교체는 타이어 브랜드와 크기에 따라 가격 차이가 크지만, 보통 5만원에서 20만원 정도입니다. 타이어 균형을 맞추는 작업은 1만원에서 3만원 정도의 비용이 들 수 있습니다.

 

 

허브베어링(Hub Bearing)

● 원인: 허브베어링이 마모되거나 손상되면 바퀴가 회전할 때 소음이 발생합니다. 이 소음은 특히 직진 중에 더 뚜렷하게 들릴 수 있습니다. 베어링에 문제가 생기면 주행 중 이상한 소리나 떨림이 발생할 수 있습니다.

 

●  수리비용: 허브베어링 교체 비용은 15만원에서 40만원 정도가 일반적입니다. 차량 종류에 따라 다를 수 있습니다.

 

 

조향장치(Steering Mechanism)

● 원인: 조향장치 부품이 마모되거나 손상되면 운전 중 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 조향 휠에 이상이 있거나, 조향 시스템에서 윤활 부족, 조정 부품의 마모 등으로 소음이 발생할 수 있습니다.

● 수리비용: 조향장치 관련 수리 비용은 부품에 따라 달라지며, 10만원에서 30만원 정도로 예상됩니다. 전반적인 조향시스템 교체나 수리라면 더 많은 비용이 들 수 있습니다.

 

 

드라이브 샤프트(Drive Shaft)

● 원인: 드라이브 샤프트나 그 부속 부품(조인트 등)이 마모되면, 회전하는 동안 하체에서 소리가 날 수 있습니다. 특히 차량을 가속할 때 소음이 커지기도 합니다.

● 수리비용: 드라이브 샤프트 교체는 20만원에서 60만원까지 비용이 발생할 수 있습니다. 부품에 따라 가격 차이가 있습니다

 

 

엔진마운트(Engine Mount)

● 원인: 엔진마운트가 손상되면 엔진의 진동이 차체로 전달되어 하체에서 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 급가속이나 급정거 시 소리가 나거나 엔진이 흔들릴 때 소음이 더 두드러집니다.

 

● 수리비용: 엔진마운트 교체 비용은 10만원에서 30만원 정도입니다. 차량 종류와 엔진마운트 위치에 따라 다를 수 있습니다.

 

엔진 마운트 고장 증상, 교체 주기 및 비용에 대한 완벽 가이드

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배기 시스템(Exhaust System)

●  원인: 배기 시스템에서 구멍이나 누수가 발생하면 하체에서 금속성 소음이나 날카로운 소리가 날 수 있습니다. 특히 배기 파이프나 머플러에 균열이 생길 때 발생할 수 있습니다.

●  수리비용: 배기 시스템 수리는 배관에 따라 다르며, 5만원에서 20만원 정도의 수리비용이 들 수 있습니다. 부품 교체에 따라 더 많은 비용이 발생할 수 있습니다.

 

 

브레이크 시스템(Brake System)

● 원인: 브레이크 패드나 디스크가 마모되면 소음이 발생할 수 있습니다. 특히 브레이크 패드가 닳았을 때 금속성 소리가 나며, 브레이크 디스크에 균열이 생기면 소음이 심해질 수 있습니다.

 

● 수리비용: 브레이크 패드 교체는 5만원에서 15만원 정도이며, 디스크나 드럼 교체는 10만원에서 30만원 정도가 들 수 있습니다.

 

브레이크 패드 교체시기 및 자가진단 방법 (교체비용 포함)

브레이크 패드 교체시기 및 자가진단 방법 (교체비용 포함)

 

 

차체 부싱(Chassis Bushings)

● 원인: 차체와 서스펜션을 연결하는 부싱이 마모되거나 손상되면, 주행 중 차체가 흔들리며 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 주로 차체와 서스펜션 부품들이 마찰할 때 발생하는 소리입니다.

● 수리비용: 부싱 교체 비용은 부위에 따라 달라지며, 대체로 5만원에서 15만원 사이입니다.

 

 

 

하체소음 발생시 의심할 수 있는 증상 및 수리비용에 대한 총평!

하체에서 발생하는 소음은 여러 부위에서 원인으로 발생할 수 있습니다. 정확한 원인 파악을 위해 카센터에서 종합적인 점검을 받는 것이 중요하며, 각 부위별로 수리비용은 부품의 종류와 차량의 모델에 따라 달라질 수 있습니다. 대체로 소리의 원인에 따라 5만원에서 60만원 정도의 비용이 소요될 수 있으며, 복합적인 문제일 경우 더 많은 비용이 들 수 있습니다.